近日，一组新款奔驰C级燃油版车型的测试谍照在网上曝光，根据目前掌握的信息，这款中期改款车型预计将于2026年夏季正式发布。

　　外观方面，新款C级整体造型与现款基本一致，最明显的变化集中在灯组上。前脸部分，新车采用重新设计的LED大灯，内部光源融入了家族式的“三叉星辉”元素，这也是奔驰新车型的常见设计手法，目的是提升品牌的视觉辨识度。前格栅保持了较大尺寸的轮廓，预计继续提供“满天星”点阵式中网，前包围造型也做了相应微调。

　　车身侧面线条与现款没有变化，此次拍摄到的测试车为海外标准轴距版，车身较为紧凑。

　　车尾部分，灯组轮廓没有修改，仅将内部光源变成了三叉星状的日行灯，尾灯也仅将内部变为单枚三叉星光源，与E级、S级形成区分。

　　内饰方面，新款C级并未采用奔驰EQS或新款GLC上的贯穿式超联屏设计，而是延续了现款的座舱架构。新车将继续配备12.3英寸全液晶仪表盘和纵向布局的11.9英寸中控多媒体屏幕，上方的三联式空调出风口、下方的物理按键以及中央扶手区域的设计均未做大幅改动。

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　　硬件不变，但软件层面有升级。新款C级将搭载奔驰最新的车机操作系统，并配备功能更强的智能语音识别系统。此外，新车还将引入MB.Drive Assist Pro驾驶辅助系统，这是一套L2+级别的辅助驾驶系统，此前已在全新CLA车型上首次应用。针对中国市场，该系统预计将与国内科技公司Momenta合作进行本土化适配，以更好地适应国内道路环境。方向盘也将采用全新样式，内饰饰板与座椅材质预计有小幅调整。

　　动力方面，新款燃油版C级预计延续现有的配置。主力车型将继续搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，匹配48V轻混系统和9速自动变速箱。海外市场将继续提供插混版、柴油版等动力选项。

　　值得注意的是，此前关于2026款C级全系换装2.0T发动机的消息，指的是2025年11月上市的年度改款车型，该车型上市时已取消1.5T发动机，全系搭载2.0T+48V轻混，售价区间为33.83万至38.41万元。而此次2026年夏季发布的中期改款车型，动力系统预计延续这一配置。

　　在性能车领域，现款AMG C43版本预计将被全新的C53取代，后者将搭载一台3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率约为443马力。

　　除燃油版中期改款外，奔驰还计划为C级车系新增纯电动版本。纯电版C级将基于800V MB.EA专属纯电架构打造，而非油改电车型。

　　纯电版C级将提供后置单电机和前后双电机两种驱动形式，电池容量覆盖64kWh至94kWh区间，最大续航里程预计超过700公里。充电方面，搭载94kWh电池的车型支持最高330kW直流快充，10分钟可补充超过300公里的续航里程。

　　从销量数据看，奔驰C级近年来在中国市场表现平稳但承压。2024年全年销量为15.97万辆，2025年累计销量为12.43万辆，同比有所下滑。2025年1月销量为7362辆。与此同时，2025年奔驰中国整体销量为57.5万辆，同比下滑19%。

　　在竞争层面，新款C级将面对宝马3系、奥迪A4L等传统竞品，同时也要应对特斯拉Model 3、宝马i3等电动车型的市场挤压。2026款年度改款车型已全系换装2.0T发动机，售价区间为33.83万至38.41万元。

　　综合来看，本次改款的幅度较为保守，外观和内饰的改动都集中在细节层面，整体变化不大。对于关注C级的消费者而言，燃油版中期改款的更新集中在科技配置和灯组细节，整体变化幅度有限。

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