【太平洋汽车新车频道】1月8日，在最新一期工信部新车申报目录中，我们看到了新款腾势Z9GT插混版的申报图及续航信息，新车外观整体延续现款车型设计，采用GT轿跑式车身，搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，电动机总功率640千瓦，配备63.8千瓦时电池组，纯电续航301km（测试工况未知）。参考现款车型配备38.5千瓦时电池组，CLTC纯电续航201km。

　　外观方面，新款腾势Z9GT）延续现款车型设计，新车前大灯组造型造型狭长凌厉，内“双眼皮”式的设计颇具创意，与下方的黑色装饰条搭配，营造出分体式大灯的视觉效果。侧面突显GT猎装车型的美感，配有无框车门以及隐藏式门把手，车尾配备造型狭长的尾灯组，内部也是分层式设计，与前大灯组形成呼应，且配备电动升降式尾翼。

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　　车身尺寸方面，新款腾势Z9GT的长宽高分别为5195/1990/1490mm，轴距为3125mm，与现款车型保持一致。

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　　动力方面，腾势Z9GT插混版车型搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统，其中发动机最大功率152千瓦，前驱动电机最大功率200千瓦，后双电机均为220千瓦，电机综合最大功率为640千瓦（870马力），系统综合功率系统预计超过1000马力，最高车速为230km/h。

　　续航方面，新车配备容量为63.82千瓦时电池组，纯电续航里程为301km（测试工况未知），馈电油耗为6.30L/100km。（文：太平洋汽车 吴启星）

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