“‘智能网联+新能源’正成为汽车行业转型的重要推动力，长三角作为我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，也肩负着打造世界级汽车产业集群的历史使命。”日前，在宁国市举办的2025长三角智能网联新能源汽车产业链供需对接会上，宣城市委主要负责同志表示，作为安徽深度融入长三角一体化发展的“桥头堡”，该市把汽车零部件产业作为首位产业来打造，成立汽车零部件产业推进组，锚定“千亿产业”发展目标，着力推动传统燃油汽车零部件向新能源汽车零部件产业转型，加快建设长三角汽车零部件智能制造基地，争做长三角汽车产业协同发展的“合伙人”。

　　数据表明，2024年，我省汽车产业规模跃升、转型加速、出口扩围、质效提升，实现汽车产量357万辆，同比增长43.3%；新能源汽车产量168.4万辆，同比增长94.5%；汽车出口146.4万辆，同比增长27.7%。全国每9辆汽车、每8辆新能源汽车、每出口4辆汽车就有1辆“安徽造”，汽车和新能源汽车产量双双位居全国第2位，汽车出口居全国首位。今年前两个月，我省汽车和新能源汽车产量分别实现44.5万辆和23.4万辆，位次进一步跃升，双双成为全国第一，成功实现从“跟跑”到“领跑”的跨越。

　　从上世纪60年代第一辆汽车下线家整车企业、拥有规上零部件生产企业2800多家，安徽汽车产业的崛起，得益于深耕创新。新能源汽车产业通过多年发展，坚持整车、零部件、后市场“三位一体”，已经形成了规模效应明显的产业集聚效应，合肥、芜湖的整车制造、宣城的汽车零部件配套，各展所长，也为G60科创走廊新能源汽车产业的延链补链强链工作作出了积极贡献。

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　　汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大，是国民经济战略性、支柱性产业，是培育新质生产力的重要领域。今年国务院政府工作报告明确提出，要大力发展智能网联新能源汽车，充分体现了新能源汽车产业在国家战略中的地位。

　　据了解，长三角一体化发展上升为国家战略以来，长三角地区汽车产业链上下游持续集聚壮大，产业基础和协同配套优势日益明显，凭借强大的研发实力和完备的产业生态，在全国智能网联新能源汽车领域处于领先地位。2024年，“三省一市”汽车产量占全国比重约30%，新能源汽车产量占全国比重约40%，已经成为我国汽车产业核心集聚地。

　　作为中国汽车产业集群化程度最高的区域之一，长三角地区新能源汽车产业链供应链完备，G60科创走廊九城市汽车产业链企业目前超4000家，包括江淮、蔚来、比亚迪、奇瑞、零跑、合众、吉利等众多整车企业，也有保隆汽车、福田采埃孚、柯马（中国）等配套企业，共同组成了万亿元的汽车产业版图。

　　安徽汽车产业“汽”势如虹，长三角汽车产业集群高歌猛进，地处“长三角之心”的宣城汽车零部件产业也风光无限。作为安徽省三大汽车零部件生产基地之一，汽车零部件是宣城市工业体系中最大的支柱产业，截至2024年底，全市共有汽车零部件企业700余家，年产值超850亿元，增长20%；其中规上工业企业425家，占全省总数的15%左右。2024年，全市汽车零部件产业增加值同比增长20.5%，占全市规上工业比重达23%。

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　　宣城市汽车零部件产业已初步形成从产业链上游模具、有色金属、正负极材料等原材料加工，到中游传动轴、轮毂、密封件、制动盘、缸体缸盖、车身冲压件、铸（锻）造、精加工、内饰配件等环节加工，以及制动系统、轻量化底盘系统总成产品、动力电池、电机、电控和专用车等制造，再到下游质量检测、车辆测试、充换电基础设施生产建设、售后服务、租赁服务、回收再生等相对完整的产业链体系。

　　龙头引领，一路向“新”。全市聚集了中鼎集团、永茂泰、华域皮尔博格、保隆汽配、立讯精密、亚新科、德特威勒、亚太、鑫鸿交通、小小科技等一批汽车零部件知名企业。产品涵盖汽车传动轴、轮毂、密封件、制动盘、缸体缸盖、车身冲压件、铸（锻）造、精加工、冷墩、内饰配件等环节加工，以及空气悬挂、制动系统、轻量化底盘系统总成产品、新能源汽车动力电池、电机和专用车等制造。部分企业产品市场占有率全球前列。中鼎控股集团2024年实现全球营收315亿元，位居“全球非轮胎橡胶制品20强排行榜”第十位，位列国内第一。保隆汽配的气门嘴销量排名全球第一，不锈钢排气管产品现已跻身全球前三位。亚新科为亚洲第一家、全球第二家实现无飞边皮碗量产的汽车零部件企业，全球市场占有率达35%。飞马纺织汽车用安全带织带国内市场占有率30%以上，全国排名第二。立讯精密为汽车顶级零部件一级供应商提供高质量的配套服务，营业收入连续多年实现高速增长，从2019年的0.8亿元营收发展到2024年的40.65亿元，年复合增长率75%。

　　产业集群，蓄势聚能。宣城市汽车零部件产业集群以宁国、广德为核心，宣城经开区、宣州、郎溪等地协同发展。宣城市高性能密封件及轻量化汽车零部件产业集群为首批省级先进制造业集群；宁国为全国最大的汽车非轮胎橡胶零部件生产基地，高性能密封件产业集群入选国家级中小企业特色产业集群，宁国经开区汽车零部件产业入选首批长三角产业质量提升示范试点、G60科创走廊产业合作示范园区（核心汽车零部件）、全省首批战新产业集聚发展基地（核心基础零部件）；广德市获评安徽省县域汽车及零部件特色产业集群称号，邱村汽车检测小镇被列入第二批省级特色小镇创建名单。

　　科创能力，向“智”而行。宣城市汽车零部件产业拥有省级以上创新平台114个、省级专精特新企业145户、国家级专精特新“小巨人”企业13户、高新技术企业195户。中鼎密封件、保隆、拓扑思汽车入选省首批新能源汽车和智能网联汽车产业优势企业清单，隆威汽车、优合科技等11家企业入选高成长性企业清单，入选数量均居全省第三位。宣城市拥有一批研发试验能力强、技术国内领先的优质企业。已建成中鼎密封件、托新精密、宣城立讯精密、亚新科、桑尼泰克国家CNAS（中国合格评定国家认可委员会）认可实验室、上汽通用汽车/泛亚汽车技术中心研发试验中心（广德）和国家机动车产品质量监督检验中心广德基地等10个国家级检测检验中心（实验室）。中鼎集团拥有研发人员超3000人、专利1161项，建成“国家级企业技术中心”“博士后科研工作站”和“院士工作站”等多个研发平台，并在美国、德国和法国建立多个海外研发基地，实现了产品同国内外汽车部件制造企业的同步研发。保隆汽配智能电控减振器产品技术荣获安徽省科技进步二等奖，橡胶空气弹簧项目被列入国家火炬计划项目。永茂泰建立汽车轻量化研究院，已接入上汽集团、大众、通用等客户研发平台，实现与主机厂客户同步研发新产品。通用汽车试车场有总长超过60公里试验道路，总面积5.67平方公里，系国内规模最大、试验道路最齐全、技术标准最先进的综合性专业试车场。

　　区位占优，得天独厚。宣城市地处长三角地理中心、接壤苏浙，在两百公里黄金配套距离范围内，集聚了一批整车生产企业。长三角地区拥有上汽大众、上汽通用、吉利、特斯拉、理想等知名品牌整车生产企业。安徽省集聚了奇瑞、江淮、大众安徽、比亚迪（合肥）、蔚来等多家新能源汽车生产企业，正聚力打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。这些都为宣城汽车零部件产品配套生产和物流配送提供了得天独厚的地域优势。

　　后劲充足，提速快跑。宣城市拥有合肥工业大学宣城校区和宣城职业技术学院、宣城市机械电子工程学校等职业院校，其中宣城职业技术学院建成宣城汽车学院，首届在校生规模超过1000人，为全市汽车零部件产业培育技术人才和产业工人队伍。建立“链主企业+链属企业+主办银行+主办投行”的“一链两行多企”对接模式，推动银行、投行机构与重点汽车零部件生产企业常态化对接。2024年，全市新签约亿元以上汽车零部件产业链项目98个，协议投资310亿元；新开工亿元以上汽车零部件产业链项目78个，协议投资289.3亿元。投资72亿元的吉利动力电池项目建成试生产，投资80亿元的中鼎亚德林智能压铸低碳循环产业园、投资46.5亿元的立讯新能源汽车零配件等一批重点项目开工建设。

　　宣城市委主要负责同志表示，宣城将坚持“四链合一”，加快做大做强做优汽车零部件产业。进一步畅通产业链，强化“整零协同”，推动中鼎集团、宣城立讯、安徽永茂泰等龙头企业与长三角整车企业建立深度配套关系；进一步激活创新链，支持汽车零部件企业与中国科学技术大学、浙江大学等高校院所建立合作机制，走专精特新发展之路；进一步建强人才链方面，用好“宣十条”等人才政策，加速集聚汽车行业高层次研发人才，办好宣城汽车学院，加快推进人口回流，为产业发展夯实人才支撑；进一步厚植资金链，健全完善“一链两行多企”对接模式，推动银行、投行机构与重点汽车零部件企业常态化对接，为产业发展引入更多“金融活水”。

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